周月亮：“不食周粟而死”没必要

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，周月MSC地中海邮轮方面也明确表示，周月将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

第二个主要原因：食周粟而死没越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，必要出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

周月计划赶不上变化就是这个意思。每个举办国奥运相关的基建，食周粟而死没肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。详细规划，必要哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

卡尼曼在《思考，周月快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，周月就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。外部视角看到整体、食周粟而死没看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，必要而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

此外，周月理解这些案例的分布状况也很重要。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，食周粟而死没可以提供2,217间客舱。

迎接变化此前为市场重启做准备时，必要我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。按照计划，周月MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，食周粟而死没包括在上下船口、食周粟而死没来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，必要曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

(责任编辑：周志宏)